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Refabrication de moyeu pour disque Beringer de SM

 
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Buell-LN



Inscrit le: 31 Aoû 2004
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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 2009, 9:59 am    Sujet du message: Refabrication de moyeu pour disque Beringer de SM Répondre en citant

Comme vous avez pu le lire dans le topic SM' Update bis, le moyeu du disque Beringer est bien attaqué.

Devant le prix de la pièce non finie chez Beringer, je suis allé voir un tourneur mondialement connu, Môsieur JP Buche, pour avoir un devis.

S'il avait plusieurs pièces à produire, le prix unitaire diminura quelque peu.

Certains d'entre-vous seraient-ils intéressés ?

A suivre lorsque j'aurais le devis.
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Buell-LN



Inscrit le: 31 Aoû 2004
Messages: 296

MessagePosté le: Mar 14 Avr 2009, 12:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai enfin reçu le devis pour la refabrication (exthétique identique) des moyeux (en AU4G) de disque Beringer pour 600 SM.

Prix pour 1 pièce : 76,50 € HT, soit 91,50 € TTC
Prix pour 5 pièces : 40,50 € HT, soit 48.44 € TTC

Entre les deux, tarif dégressif.


Pour rappel: le moyeu est vendu par Beringer 100€ sans l’usinage intérieur, il faut faire l’alésage et le perçage des 6 trous.


La dessus, rajouter les frais de port: maxi 6€ en colissimo standand (devrait le faire à 5,60€)

Y'a-t-il des personnes intéressées ?
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Buell-LN



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Messages: 296

MessagePosté le: Lun 20 Avr 2009, 7:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

A ce jour, déjà deux amateurs.

D'autres personnes
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phil bracamme



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Messages: 93

MessagePosté le: Lun 20 Avr 2009, 9:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il y a un truc qui me gêne, le dural est moins résistant que le zicral (matériau de la pièce d'origine) et risque de s'user très vite donc je me demande si ça vaut le coup
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Buell-LN



Inscrit le: 31 Aoû 2004
Messages: 296

MessagePosté le: Lun 20 Avr 2009, 11:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Excellente question. siffle

Je ne suis pas un spécialiste des matériaux, alors si quelqu'un peut m'éclairer sur les résistances des différents types d'alu, voire communiquer le type le mieux adapté, je suis preneur.

Dural (AU4G ou 2017) ? Zicral (7075) ? ... ? confused

Entre temps, je repasserai voire M. BUCHE pour lui poser la question.
Je ne pense que le choix du type d'alu influe énormément sur le prix.
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Buell-LN



Inscrit le: 31 Aoû 2004
Messages: 296

MessagePosté le: Mar 21 Avr 2009, 12:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Après quelques recherches sur la toile , j'ai trouvé que les caractéristiques de l'alu 2017A (AU4G) et du 7075 (Zicral) sont quasi identiques en rigidité et élasticité, même légèrement supérieur pour AU4G.

Module d'élasticité: 2017A=72500 MPa / 7075=72000 MPa
Module de rigidité : 2017A=27200 MPa / 7075=27100 MPa

Alors ... confused

Faut-il tenir compte du traitement thermique ?

Un spécialiste dans la salle ? flic


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phil bracamme



Inscrit le: 21 Jan 2004
Messages: 93

MessagePosté le: Mar 21 Avr 2009, 10:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je ne suis pas spécialiste, mais pour avoir usiné les 2 matériaux je peut te dire que le zicral est plus "raide" à travailler et plus rigide, le dural est connu pour se tortiller à l'usinage en cas de pièces fines et c'est le cas ici d'autre part les couronnes en zicral genre afam et autres on une durée de vie bien supérieures au couronnes bas de gamme en dural et le prix n'est pas du tout le même.
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Buell-LN



Inscrit le: 31 Aoû 2004
Messages: 296

MessagePosté le: Jeu 08 Oct 2009, 6:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Phil,

Thierry vient d'avoir les infos chez Beringer, alors accroche toi:

- pour les disques avec déport: alu 2017 = AU4G
- pour les disques sans déport; alu 5754 = AG3M

J'suis pas un pro des métaux, mais là je pense que l'on est loin du 7075 T6, NAN ?

J'attends tes écarts sur les cotes de la frette.
clin d'oeil
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